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举旗子 搭台子 创牌子
——铁四院劳模(职工)创新工作室侧记

来源:本站原创 作者:王振宇  时间:2019-11-07 【字体:

在铁四院有这样一个平台:劳模精神在这里绽放,创新要素在这里集聚,智慧的火花在这里迸发,创新发展的力量在这里汇聚。这就是铁四院劳模(职工)创新工作室。

按照“举旗子、搭台子、创牌子”的思路,铁四院陆续出台创新工作室创建、实施、管理和考核办法,做到了“有制度、有阵地、有团队、有目标、有课题、有资金、有实效”。铁四院《劳模(职工)创新工作室基金管理办法》在中国铁建系统内转发学习,工作室创建案例被湖北省总工会推广。

模范引领,攻坚克难

10月28日,京九高铁昌吉赣段联调联试结束,为年底通车提供了先决条件。在这条铁路上,湖北省劳动模范、湖北省企业科技创新带头人孙立和同事们自主研发的设备已成功运用于无砟轨道轨道板的智能精调。近年来,这支平均年龄仅34岁的年轻团队专注高铁施工核心技术研发与设计,成功使轨道铺设精度达到毫米级,破解了世界难题。

“孙立创新工作室”先后研发了装配式轨道结构、轨枕、道岔、磁浮扣件、接头、轨道智能精调装备等产品,获得专利100余项、国家科技进步一等奖1项、省部级科技进步奖20余项。团队先后获得“全国现代化企业管理创新成果一等奖”“全国工人先锋号”等荣誉称号,成为湖北省企业创新工作室的样板。

作为创新工作室带头人,孙立在工作中以身作则,率先垂范,在他的带领下,创新工作室以每月例会、“导师带徒”、技术交流等为载体,接连攻克创新路上的困难与障碍,促进一批批员工成长为科研技术骨干。

聚团队、抓课题、促项目,创新工作室已成为铁四院发展的新引擎。“孙立创新工作室”成立之初提出的“人人当能手、个个做专家”的倡议,已经变为现实。  

创新创效,科技护航

在充满活力的“邱绍峰创新工作室”,高科技元素随处可见。BIM+VR技术在轨道交通设计上的应用,使设计人员沉浸在高仿真的不同视角、不同特点的工程场景、城市景观、动态交互情境;BIM+3D打印技术,使设计人员拿到的不再是厚厚的一摞图纸,而是一个个栩栩如生的立体模型;过去,设计人员绘制一套车站扶手、电梯等设备的施工图纸需要耗费大量精力,现在120秒就能实现参数化“一键成图”、二维三维“无缝转换”、全过程“智能管理”。

这支创新团队还开创了国内“路网覆盖范围最广、运用检修能力最强、兼容柔性工艺最优、设备设施规模最大、系统装备技术最新”的动车组检修基地;打造了国内首个“涵盖工务、供电、电务检修功能的综合型智能化维修”的基础设施维修基地;创设了国内首批“具有高精度、高效率、高质量的500米长钢轨生产系统”焊轨基地。

建章立制、超前谋划、强化配置,铁四院劳模创新工作室为技术创新厚植了一片富饶的土壤。围绕智能检修运维、智能高效设计、智能高端设备研发等方面,“邱绍峰创新工作室”已经锁定新的攻关方向。

带出队伍,凝聚匠心

在“中国制造”向“中国创造”“中国智造”转型升级的新时代,铁四院劳模(职工)创新工作室充分发挥专业技术优势,打造了一批技能型、智能型、复合型的人才队伍。

“李红梅创新工作室”拥有国际标准技术专家4人,是我国第一代高铁核心技术研发的先锋团队。该工作室研发的接触网系统,担负着向列车供电的重要任务,下设的6个创新小组攻克了一系列铁路接触网技术难题,推动了我国乃至世界电气化高速铁路的技术发展。

“车轮飞创新工作室”发挥暖通专业的技术优势,通过“年初有计划,年中有跟踪,年底有总结”的闭环管理,在隧道通风、能源综合高效利用、水底隧道和地下工程防灾等方面取得了持续的技术进步,在行业内稳居领先地位。  

“严爱国创新工作室”采用“1+N”多层次创新驱动模式,重点围绕磁浮技术与智能桥梁设计及建造,开展专家技术讲座、内部交流研讨、头脑风暴、学术沙龙等活动,为创新工作室亚搏国际提供了坚实保障。

风顺正是扬帆时,开拓创新大潮涌。近7年来,铁四院先后设立创新工作室42个,实现了专业技术领域的全覆盖。创新工作室先后孵化出698项国家专利,取得159项省级以上创新成果,累计解决生产难题、攻克技术难关1300多个,为企业高质量发展提供了不竭动力。


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