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重庆轨道交通九号线项目多措并举 助力复工大干

来源:本站原创 作者:唐辉 罗炜鑫  时间:2020-03-26 【字体:

40多辆工程车往返于车场土石方运送,20多名边坡格构梁工人发出有力怒吼,机器轰鸣、焊花飞溅……随着复产复工脚步的不断推进,位于重庆市渝北区花石沟村的二十局三公司重庆轨道交通九号线项目,恢复了以往繁忙的景象。

据了解,该项目标段主要衔接重庆空港新城核心区,春华大道片区、重庆中央公园以及空港公租房等大型商住综合体和客流集散地,并在沿线分别与10号线、14号线形成相交换乘。项目建成投用后,将进一步便利渝北空港新城片区市民出行,促进市区及周边区域的经济发展。

因施工时间紧迫,项目在复工前期就积极筹备。项目部领导班子积极与业主沟通,就进一步加强项目联防联控等进行了深入对接。从设置隔离区、到员工排查、物资采购等各方面,项目都严格按照轨道集团和公司要求逐项落实,并顺利成为渝北区第一家复工的项目。

“目前我们有复工人员250人,现场投入了60余台机械设备,已实现全面复工。现在我们主要进行项目土石方开挖等基础工作,并计划于今年6月完成车场场平工作。” 该项目经理胥良军说,受疫情影响,项目已经耽搁了1个多月的宝贵施工期,重庆有一大半时间处于雨季,夏季十分炎热。现在3-5月的天气不冷不热,是很珍贵的大干时节。项目部就是要想尽一切办法,优化现场施组,配齐人力物设,奋力把失去的时间抢回来,把耽搁的效益抢回来。

“每个返岗的工人都会在项目设置的临时观察房进行14天观察,2名安质部职工、各区域门卫每天都会对所负责区域进行2次以上的消毒,全体坚持每天不少于2次体温检测登记。”项目党支部书记程刚如是说。

“我们按照‘逢进必查’的总要求,对所有出入口实行封闭管理,办公室等部门严格建立健全各种台账。”程刚进一步补充道,他们在项目部驻地、民工区和施工现场悬挂了多条横幅,营造出疫情防控与复工复产“两手抓、两手硬”的浓厚氛围。3月20日,项目顺利召开了“百日大干”劳动竞赛动员会,项目班子副职、党员代表、团员青年代表、施工队代表分别作了表态发言,极大鼓舞了员工士气。

 “为了给项目工作人员再加上一层‘防护盾’,我们提前预约了重庆市公共卫生医疗救治中心,并在3月10日为170多名职工和工人进行了核酸检测。”项目安质部副部长谈粉艳说,第2天上午项目就拿到了全部核酸检测的结果,有效缩短了复工准备时间。

“项目车场是目前集中的施工区域,我们严格加强安全质量巡查,落实领导带班制度,管理人员24小时值班盯岗。”据胥良军介绍,项目目前已经完成现在总工程量的38%。虽然处在紧张的复工氛围中,但项目始终始终深植“项目成败、责任在我”理念,不断强化现场管控,确保“百日大干”安全有序推进。


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